Kontak Perkasa - Puluhan rumah tangga di Desa Balunganyar, Kabupaten Pasuruan merasakan manfaat biogas dari kotoran sapi. Selain lingkungan menjadi bersih, mereka menghemat pengeluaran rumah tangga setiap bulan.
Desa Balongayar memiliki 8 dusun. 3 Dusun memiliki instalasi biogas. Dusun Krajan memiliki 7 unit biogas, Dusun Wedusan Kidul 2 unit biogas dan Dusun Wedusan Lor memiliki 2 unit biogas. "Setiap satu unit biogas bisa dimanfaatkan 5 kepala keluarga (KK). Alhamdulillah warga bisa menghemat pengeluaran untuk membeli tabung gas elpiji. Sebelum ada biogas, setiap bulan rata-rata warga menghabiskan uang Rp 60 ribu-Rp 70 ribu untuk membeli 3-4 tabung, sekarang cukup mengeluarkan Rp 7.500/bulan untuk biaya perawatan instalasi biogas," kata Kepala Desa Balonganyar, Sholeh, di salah satu instalasi biogas milik warganya, Kamis (30/11/2017). Sholeh mengatakan, biaya pembangunan biogas seluruhnya dari anggaran Dana Desa (DD) melalui Badan Usaha Milik Desa (BUMDes) Bangkit. Setiap unit biogas menghabiskan anggaran Rp 22 juta. "Anggaran tersebut untuk pembangunan kubah dari beton berukuran 4 meter persegi, jaringan pipa dan kompor ke rumah warga dan biaya pembangunan. Jadi warga tak keluar uang sepeser pun," terangnya. Sholeh membeberkan pada awalnya ia dan sejumlah perangkat desa mengalami kesulitan memberikan sosialisasi pada warga sebelum memutuskan membangun biogas. Menurut dia, sebagian besar warganya tak memiliki pengetahuan tentang manfaat besar biogas. "Sebenarnya gagasan ini sudah kami kenalkan kepada warga sejak 2009 karena biogas di desa ini bisa dikatakan keharusan karena 99 persen warga memelihara sapi perah. Selain untuk kebersihan lingkungan dari kotoran sapi, kan sangat bermanfaat untuk kemandirian energi di desa ini," terangnya. Sosialisasi tersebut, lanjut Sholeh, tak berjalan mulus. Sehingga baru tahun 2011, melalui dana bantuan dari Dinas Pemberdayaan Masyarakat Desa Kabupaten Pasuruan, yang saat itu bernama Badan Pemberdayaan Masyarakat, pihaknya membangun beberapa instalasi biogas percontohan dari bahan plastik. Namun saat warga sudah mulai yakin akan manfaatkan biogas, saat bersamaan instalasi biogas yang terbuat dari plastik tersebut rusak dan tak berfungsi. Kepercayaan warga pun ikut surut. "Saat itu sebenarnya sudah bisa dirasakan manfaatkanya oleh beberapa kepala rumah tangga. Namun kepercayaan warga hilang lagi karena mudah rusak. Kan bahannya plastik jadi mudah pecah," ungkap pria ramah ini. Tak patah arang, Sholeh terus menyakinkan warganya. Melalui anggaran Dana Desa, pada 2015 pihaknya kembali membangun instalasi biogas dari beton dan manfaatnya dirasakan sampai sekarang. "Tahun 2018 nanti akan dibangun 12 instalasi lagi. 6 Unit anggarannya dari Dana Desa dan 4 unit dari swasta," ungkapnya bangga. Salah seorang warga yang memanfaatkan biogas, Zainullah, mengaku keluarganya sangat terbantu dengan adanya biogas. Pria yang juga memelihara sapi perah ini mengaku tak lagi membuang kotoran sapi ke sungai, namun cukup diarahkan ke lubang kubah biogas. "Rumah saya jadi bersih. Saya juga lebih hemat karena tak lagi beli elpiji," ungkap Zainullah. Seperti kebanyakan desa di Lekok, penduduk Desa Balonganyar memelihara sapi perah karena di kecamatan ini terdapat koperasi susu sapi yang menampung hasil perahan sapi-sapi warga. Bahkan di desa ini populasi sapi lebih banyak dari populasi penduduk. Desa berpenduduk 7.225 jiwa ini memiliki populasi sapi perah mencapai 7.825 ekor. "Satu unit biogas memerlukan minimal 10 ekor sapi. Satu ekor sapi rata-rata mengeluarkan 10 kilogram kotoran setiap hari. Jadi sehari kurang lebih 10 kwintal kotoran masuk ke biogas," terangnya. Keberhasilan Desa Balonganyar memanfaatkan Dana Desa dan potensi kotoran sapi menjadi biogas mendapat dukungan penuh dari Pemerintah Kabupaten Pasuruan. Desa ini ditetapkan sebagai Desa Mandiri Energi oleh Pemerintah Kabupaten Pasuruan. "Saya sangat bangga dan memberi apresiasi besar pada warga Desa Balonganyar. Pemerintah daerah akan mendorong desa-desa lain di Lekok dan Grati yang memiliki banyak sapi perah meniru desa ini, bahwa Dana Desa bisa dimanfaatkan untuk meningkatkan perekonomian warga sesuai potensi yang ada," kata Bupati Pasuruan Irsyad Yusuf. Kotoran sapi di wilayah ini menjadi masalah tersendiri karena rata-rata dibuang ke sungai. Dampaknya sangat terasa saat musim hujan, di mana sungai air sungai berwarna hijau dan berbau. Aliran air juga terhambat karena jumlah kotoran sangat banyak. "Jika semakin banyak dibangun biogas, maka limbah tersebut akan berkurang signifikan," pungkasnya. Kontak Perkasa - Masyarakat Jakarta dan kota penyangganya tak lama lagi akan merasakan cepat, mudah, aman, dan nyamannya mencapai Bandara Soekarno-Hatta (Soetta). Lewat penggunaan kereta api (KA) bandara, yang pengoperasiannya dilaksanakan pada 1 Desember 2017 mendatang.
Selama ini, akses ke Bandara Soetta hanya terjangkau dengan bus, taksi, dan mobil pribadi yang berarti harus melalui ruas jalan dan lalu lintas yang padat, belum lagi di jam-jam sibuk. Akibatnya, waktu perjalanan pun banyak yang tersita hanya untuk menuju dari dan ke bandara. Kereta bandara sendiri akan berangkat tiap 30 menit sekali. Jadwal pengoperasian dimulai dari pukul 3 dini hari hingga jam 11 malam. Diperkirakan waktu tempuh ke Bandara nantinya bisa dicapai hanya sekitar 40 hingga 50 menit. Berdasarkan informasi yang dihimpun detikFinance, Selasa (28/11/2017), KA Bandara Soekarno-Hatta akan melalui 5 stasiun yaitu Stasiun Manggarai, Stasiun Sudirman Baru, Stasiun Duri, Stasiun Batu Ceper, dan Stasiun Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Pada tahap awal ini, keberangkatan akan dimulai dari Stasiun Sudirman Baru. Untuk menunjang aksesibilitas, nantinya Stasiun Sudirman Baru akan terhubung ke Stasiun Sudirman KRL dengan adanya fasilitas pejalan kaki. Stasiun Sudirman Baru akan berfungsi sebagai area interchange (integrasi moda transportasi publik), yang menghubungkan masyarakat dengan keseluruhan kawasan Dukuh Atas mencakup Stasiun Sudirman (KRL), bus TransJakarta, MRT, dan LRT. Dengan demikian, masyarakat Jakarta dan sekitarnya akan semakin mudah mengakses transportasi publik menuju bandara. Baca juga: Nyamannya Naik Kereta Bandara Soekarno Hatta Dengan demikian, para calon penumpang yang berasal dari wilayah Bogor, Depok, Tangerang, Serpong, dan Bekasi juga dapat dengan mudah mencapai Bandara Soekarno-Hatta dengan menggunakan KRL ke Stasiun Sudirman, yang terintegrasi dengan Stasiun Sudirman Baru. Sedangkan bagi calon penumpang yang tidak menggunakan KRL, baik menggunakan bus TransJakarta, bus dalam kota, taksi atau kendaraan pribadi, dapat berpindah di Stasiun Sudirman Baru, untuk kemudian melanjutkan perjalanan dengan KA menuju Bandara Soekarno-Hatta. Tak hanya itu, pengguna jasa KA Bandara juga akan dimanjakan dengan berbagai fasilitas yang ada di stasiun dan selama perjalanan. Fasilitas tersebut antara lain ticketing counter, tapping gate, eskalator, commercial area, toilet, dan musala. Khusus di Stasiun Bandara Soekarno-Hatta juga dilengkapi dengan public hall, waiting lounge, konektivitas ke integrated building dan APMS/skytrain. Kereta bandara dirakit PT INKA, dengan mesin produksi Bombardier Swedia. Satu trainset terdiri dari 6 kereta yang mampu mengangkut 272 penumpang. Interior keretanya sendiri seperti di dalam pesawat, kemiringan kursi dan sandaran tangan dapat diatur oleh penumpang, jarak antarbangku juga cukup lebar sekitar 50 cm. Kereta juga dilengkapi pendingin udara, pengisi daya ponsel (charging port), toilet terpisah antara pria dan wanita. Di tiap kereta juga dilengkapi bagasi khusus untuk menempatkan barang bawaan penumpang serta 4 layar TV LED untuk hiburan dan juga memberikan informasi posisi kereta. Besaran tarif yang akan dikenakan kepada penumpang untuk layanan KA Bandara Soekarno-Hatta sendiri dipatok Rp 30.000 hingga 31 Desember 2017. Selanjutnya, di awal tahun tarif kereta Bandara Soekarno Hatta disesuaikan. Diperkirakan tarif normalnya menjadi Rp 100.000 per orang. "Rp 100.000 lah mungkin," kata Direktur Utama Railink, Heru Kuswanto, yang menjadi operator kereta Bandara Soekarno-Hatta beberapa waktu lalu. Sebagai informasi, pembangunan jalur KA menuju Bandara Soekarno-Hatta merupakan fokus perhatian Kementerian Perhubungan untuk melayani pengguna transportasi publik agar tercapai efisiensi pergerakan, biaya, dan waktu. Pembangunan ini juga merupakan realisasi dari penugasan kepada PT Kereta Api Indonesia (KAI) sebagaimana tertuang dalam Peraturan Presiden Nomor 83 Tahun 2011 tentang Penugasan kepada KAI untuk Menyelenggarakan Prasarana dan Sarana Kereta Api Bandar Udara Soekarno-Hatta dan Jalur Lingkar Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi. Kontak Perkasa - Memasuki penghujung tahun, tidak heran jika teman-teman di kantor sudah mulai ramai membicarakan persiapan liburan. Hawanya sudah mulai berasa nih. Siapa sih yang tidak mau melepas kepenatan setelah satu tahun bekerja? Makanya jika sudah mulai merasa penat dan jenuh dengan tumpukan kerja di kantor, tidak ada salahnya toh untuk berlibur. Bebaskan diri kita sementara waktu dari tumpukan pekerjaan dan keluar dari siklus kerja yang setiap hari terkadang
membuat jenuh. Semua orang pastinya berkeinginan untuk memanfaatkan libur akhir tahun dengan jalan-jalan atau traveling. Traveling ini kegiatan yang menyenangkan lho, bahkan mungkin sudah menjadi gaya hidup bagi kalangan kelas menengah atas di Indonesia. Sejumlah penelitian juga ada yang menunjukkan bahwa liburan merupakan suatu keharusan di dunia kerja. Biasanya setelah berlibur banyak karyawan yang menunjukkan kinerjanya positif, lebih fresh dan lebih semangat. Lihat saja Pemerintah, pernah beberapa kali memberlakukan cuti bersama di antara tanggal merah yang terjepit dengan libur weekend. Sehingga memberi kesempatan lebih luas kepada masyarakat pekerja untuk berlibur. Coba deh dilihat setiap ada tanggal merah, apalagi jatuhnya pas long weekend hampir semua tempat rekreasi ramai pengunjung. Jalan-jalan menuju area wisata sudah dipastikan padat merayap, bahkan terkadang macet total. Sehingga fenomena ini bukan hanya pandangan sesekali saja, tapi memang jelas sudah menjadi gaya hidup masyarakat. Terutama untuk yang bekerja kantoran, "pantang" melihat tanggal di kalender warnanya merah. Sudah siap-siap saja dengan planning liburannya. Lantas bagaimana dengan liburan akhir tahun ini?? Apakah sudah punya rencana ingin liburan kemana? Ingat lho, untuk liburan itu perlu biaya yang tidak sedikit. Sehingga sangat bijaksana bila kita membuat rencana untuk pos liburan. Pertanyaannya, apakah untuk liburan akhir tahun ini sudah dipersiapkan biayanya? Kalau belum, aduh waktunya sudah dekat bro, satu bulan lagi sudah tutup tahun kita. Biar lebih yakin bisa liburan atau tidak akhir tahun ini, coba yuk dicek kondisi keuangan untuk liburan nanti. 1. Sudah direncanakan jauh-jauh hari sebelumnya, dalam kondisi ini artinya anda sudah siap untuk melaksanakan liburan. Karena dananya sudah dianggarkan terlebih dahulu. Tinggal menunggu waktunya libur dan langsung mengeksekusi liburan anda. Jangan lupa untuk mengalokasikan dana yang ada sesuai kebutuhan liburan anda. Misalnya dari dana yang tersedia, alokasikan 20% untuk biaya penginapan, 20% untuk biaya transportasi, 30% untuk biaya makan, 15% untuk beli oleh-oleh dan 15% untuk biaya cadangan. Bisa disesuaikan dengan kebutuhan anda. 2. Ada uang simpanan, tapi belum cukup maksimal untuk liburan akhir tahun. Artinya ada 2 kemungkinan yang bisa anda lakukan. Pertama cari dana tambahan, dari bonus akhir tahun misalnya atau dari sumber lain yang tidak mengganggu dana cadangan yang sudah ada pos-nya masing-masing. Atau dengan cara kedua, anda liburannya disesuaikan dengan dana yang ada. Sehingga tidak perlu dipaksakan yang akhirnya akan menjadi beban setelah liburan. 3. Tidak ada dana sama sekali yang dianggarkan untuk liburan. Jangan sedih dan kecewa dulu, masih banyak cara menggunakan waktu liburan tanpa biaya. Kumpul dengan keluarga sambil nonton TV juga bisa membuat kita bahagia, membersihkan rumah bersama, bersepeda keliling komplek, semuanya bisa dilakukan untuk mengisi liburan. Mau liburan harus persiapkan dengan matang, jangan sampai tujuan anda liburan tapi pulang liburan justru pusing urusan keuangan bayar cicilan utang liburan anda. Yang jelas jangan sekali-kali anda berutang untuk merealisasikan liburan akhir tahun. Apalagi sampai menggunakan kartu kredit hanya untuk keinginan sesaat anda. Kalaupun misalnya menggunakan kartu kredit, itu hanyalah untuk mempermudah transaksi dan mendapatkan nilai tambah dari merchand yang memberi potongan harga. Namun anda sudah menyiapkan dana untuk segera melunasi tagihan kartu kredit saat jatuh tempo. Termasuk jangan pula dana liburan diambil dari Dana Darurat yang sudah anda bentuk, Dana Pendidikan yang sudah anda persiapkan untuk masa depan anak, atau Dana Pensiun untuk persiapan hari tua anda. Kontak Perkasa - Honda Prospect Motor (HPM) menarik Accord, salah satu varian sedan Honda lantaran bermasalah pada komponen baterainya. Accord yang diduga bermasalah, teridentivikasi merupakan keluaran 2013 hingga 2016.
Marketing and After Sales Service Director HPM Jonfis Fandy, mengatakan untuk Indonesia sedikitnya lebih dari 2.500 unit unit Accord yang dicurigai memiliki masalah tersebut. "Unit yang teridentifikasi dalam program ini adalah sebanyak 2.522 unit di Indonesia," kata Jonfis dalam keterangannya, Jum'at (24/11). Ia mengungkapkan program recall ini dilakukan secara global untuk memastikan standar keselamatan dan kualitas produk Honda. Disamping, sebagai tindakan pencegahan terhadap kemungkinan kerusakan akibat hubungan arus pendek yang terjadi pada sensor di bagian dalam baterai yang bisa memicu kebakaran. "Program ini bagian dari evaluasi berkesinambungan yang kami lakukan terhadap seluruh produk. Untuk teknis pelaksanaan dan kelancaran proses perbaikan, konsumen dapat menghubungi atau datang ke dealer resmi Honda terdekat," imbuhnya. Pemilik Accord yang teridentifikasi ada masalah pada komponen baterai bisa melakukan penggantian tanpa dipungut biaya. Kampanye pemeriksaan komponen ini mulai dilaksanakan pada hari 30 November 2017 di seluruh diler resmi Honda di Indonesia. Proses pergantian akan berlangsung selama 30 menit dan programnya sendiri hingga enam bulan kedepan. Kontak Perkasa - Longsoran yang menimbun jalur kereta api di antara Stasiun Peundeuy-Bumiwaluya akhirnya bisa dibersihkan oleh ratusan petugas PT KAI dengan menggunakan alat berat, Rabu (22/11/2017).
Semua material longsoran sudah bersih dari rel pada Jumat (24/11/2017) pukul 02.35 WIB dan dinyatakan aman untuk dilalui kereta. Manajer Humas PT KAI Daop 2 Bandung, Joni Martinus menyampaikan, kendati rel sudah bisa dilewati, namun kereta api yang melintas harus mengurangi kecepatannya. "Untuk sementara dipasang pembatas kecepatan di kilometer 230+8 sampai dengan 234+5," jelas Joni dalam keterangan persnya, Jumat. Joni menyampaikan, sesuai jadwal yang biasa berjalan, kereta pertama yang akan melintasi lokasi longsoran adalah kereta Malabar pada pukul 03.23 WIB, selanjutnya kereta lain akan mengikuti sesuai dengan jadwalnya masing-masing. Sebelumnya, akibat hujan deras yang mengguyur kawasan Kecamatan Malangbong Rabu 22/11/2017) pukul 18.00, jalur perlintasan kereta antara Stasiun Cipeundeuy - Bumiwaluya tertimpa material longsoran. Baca juga : Jika Tidak Ada Hujan, Tengah Malam Ini Jalur Selatan Kereta Bisa Dilintasi Terdapat 8 titik longsoran berbeda dengan tingkat kerusakan bervariasi. Paling parah, longsoran menimbun rel sepanjang 100 meter dengan ketebalan 7 meter di kilometer 231+100. Akibat longsoran tersebut, semua aktivitas kereta api yang biasa melintas di jalur selatan dari kedua arah lumpuh total. Untuk tetap menjaga operasi berjalan, semua rangkaian kereta yang berangkat dari stasiun Bandung ke arah Jawa Tengah dan Jawa Timur pun dialihkan ke jalur utara melalui Cikampek-Cirebon-Purwokerto-Kroya, begitupun dari arah sebaliknya. Kontak Perkasa - Inggris membuat gebrakan baru pada industri otomotifnya. Pada 2021, negara tersebut bakal menghalalkan beroperasiya kendaraan tanpa pengemudi atau otonom. Kanselir Inggris Philip Hammond, mengatakan bahwa Inggris juga memperbolehkan mobil tanpa pengemudi diuji tanpa didampingi operator manusia di dalam atau diluar.
Disebutkan bahwa Transport Reaserch Laboratory (TRL) Inggris juga akan melakukan uji coba mobil otonom di jalanan negeri itu. Tapi, uji coba di jalan besar baru akan dilakukan pada akhir 2018, demikian disabutkan The Sun. Guna memuluskan rencana tersebut, Hammond menyebutkan bahwa pihaknya akan segera merevisi regulasi kendaraan otonom melalui Komisi Hukum setempat. Usai mengumumkan hal tersebut, Hammond kabarnya lantas langsung mencoba mobil otonom, seperti disebutkan Express.co.uk. Mike Hawes, Chief Executive dari Perkumpulan Pedagang dan Pemanufaktur Motor Inggris, menyambut baik keputusan ini. Menurutnya kebijakan ini akan membuat Inggris menarik bagi pabrikan yang ingin mengmbangkan, mengetes, dan membangun mobil generasi baru itu. Apalagi, menurut dia, dengan kendaraan otonom diharapkan dapat menekan angka kecelakaan dan menyelamatkan ribuan nyawa setiap tahunnya. "Kendaraan ini akan mengubah jalanan dan masyarakat, mengurangi kecelakaan secara signifika dan menyelamatkan ribuan nyawa tiap tahun, sembari menambah milyaran poundsterling untuk ekonomi," ucap Hawes seperti dikutip The Guardian. Oleh karenanya, Hawes telah memberi restu serta memudahkan pelaku industri yang berkeinginan untuk mengujicoba kendaraan tanpa supir. Peraturan ini masih belum diberlakukan dibanyak belahan dunia, termasuk Uni Eropa dan sebagai negara di Amerika Serikat. Dukungan pemerintah juga tampak dari dana dana £1 milyar yang disiapkan untuk proyek tersebut. Pengeluaran sendiri baru untuk kecerdasan buatan kendaraan £75 juta, £400 juta untuk biaya pengisian daya mobil dan £100 juta untuk meningkatkan penjualan mobil listrik. Meski demikian, tak semua orang setuju dengan rencana ini. Jeremy Clarkson, seorang jurnalis otomotif menentang karena menurutnya mobil otonom berbahaya. Ia bahkan menyebut hampir mati saat mencoba kendaraan itu. Kontak Perkasa - Tiap merek memang punya caranya sendiri menarik minat konsumen, dan berupaya membedakan dirinya dengan kompetitor dengan berbagai inovasi, seperti soal teknologi. Masing-masing merek mengklaim punya teknologi yang menjadi senjata mereka di pasar.
Nissan salah satunya, yang mulai 2016 menggaungkan fitur canggihnya lewat visi Intelligent Mobility, sejak diperkenalkan di ajang Geneva Motor Show lalu. Ini yang kemudian terus disosialisasikan Nissan sampai saat ini. “Ketika kita berbicara mengenai inovasi, semua merek mengatakan mereka melakukan itu. Lalu ada yang bertanya, apa yang membedakan Nissan dengan merek lainnya? Jawabannya kemudian adalah lewat Nissan Intelligent Mobility (NIM) ini,” ujar Budi Nur Mukmin, GM Strategi Pemasaran dan Perencanaan Produk NMI, Selasa (21/11/2017). Budi menambahkan, NIM punya tiga pilar utama terkait inovasi produk seperti Intelligent Power (bagaimana mobil ditenagai), Intelligent Driving (bagaimana mobil dikendarai) dan Intelligent Integration (bagaimana mobil bisa terintegerasi dengan lingkungan sekitar). Pada produk yang dipasarkan di Indonesia, Budi menyebutkan setidaknya ada beberapa fitur NIM yang disematkan. Berikut lengkapnya. Intelligent Around View Monitor, yang menyediakan tampilan 360 derajat kendaraan saat melakukan manuver dalam kecepatan lambat. Intelligent Ride Control, memantau permukaan jalan untuk mendeteksi jalanan bergelombang yang mengganggu kestabilan mobil, dan kemudian membuat penyesuaian halus pada tenaga putaran mesin untuk mengimbanginya. Intelligent Active Trace Control, menerapkan kemampuan pengereman bila diperlukan saat menikung, untuk membantu driver mengarahkan kemudi lebih aman, ketika melalui jalan menikung. Intelligent Engine Brake, memanfaatkan pengendalian transmisi Xtronic CVT untuk memberikan pengereman mesin saat menikung dan akan berhenti. Intelligent Hill Start Assist, yang secara otomatis mengaktifkan rem kendaraan ketika ada di jalan menanjak, untuk membantu mencegah kendaraan mundur ke belakang saat berhenti. Xtronic CVT, mempercepat akselerasi mesin, sekaligus mengemat bahan bakar. Kemudian Teknologi Hybrid di Nissan X-Trail, yang merupakan bukti pertama implementasi Intelligent Power di Indonesia. Kontak Perkasa - Di bulan Juni lalu Microsoft sempat mengumumkan bilamana pihaknya akan merilis update grafis untuk game andalannya, Minecraft. Namun sayang informasi terbaru menyebut update grafis ini harus molor sampai tahun 2018.
Rencananya game sandbox hasil akuisisi dari developer Mojang ini akan dibekali kemampuan grafis untuk mencapai resolusi 4K. Hal ini dilakukan menyusul dukungan Minecraft terhadap dua perangkat konsol saat ini yang memang sudah mendukung 4K, seperti PlayStation 4 Pro dan Xbox One X. Update ini sendiri tadinya bakal dirilis pada musim gugur 2017, atau di rentang waktu antar Oktober sampai November. Namun penggemar game Minecraft sayangnya harus bersabar mengingat jadwal rilis resmi dimundurkan. "Kami juga ingin memberikan Anda update pada paket Super Duper Graphics. Meski aslinya dirilis tahun ini, sayangnya ada banyak pekerjaan yang masih harus dirampungkan dan kami tak akan siap rilis tahun 2017. Kami akan merilis Super Duper tahun depan," tulis Microsoft seperti dikutip detikINET dari Ubergizmo, Senin (20/11/2017). Tak cuma memberikan keterangan terkait update grafis, Microsoft sekaligus juga menambahkan informasi terkait cross-platform dengan Nintendo Switch yang sayangnya juga harus tertunda. "Nintendo telah menjadi mitra yang hebat dan kami sangat senamg untuk melibatkan gamer Nintemdo Switch. Hanya saja, kami perlu memastikan kami bisa membawa pengalaman terbaik. Jadi versi terbaru Minecraft akan datang ke Nintendo Switch tahun depan," pungkas Microsoft. Kontak Perkasa - Polisi mengaku tak menyesali nama unik dan aneh yang dimilikinya. Bagaimanapun nama pemberian orang tuanya tersebut dianggapnya sebagai jimat.
"Ya gimana lagi, (nama) ini sudah di mana-mana. Sudah di KTP, KK dan sekarang di SIM. Ya sebenarnya tak ada masalah, nyaman-nyaman saja," kata Polisi kepada detikcom usai mengurus SIM di Satlantas Polres Pasuruan, Kamis (16/11/2017). Meski demikian remaja asal Dusun Pangarengan, Desa Kalipang, Kecamatan Grati, Kabupaten Pasuruan, ini mengaku sedikit terganggu dengan namanya, terutama dalam pergaulan. "Banyak teman yang melecehkan dan menertawakan kerena nama saya Polisi. Awalnya minder dan sempat marah dengan orang tua karena diberi nama ini. Tapi, begitu saya tau alasannya saya berusaha menerimannya," ujar Polisi. Karena nama itu pula, Polisi juga mengaku malu saat berkenalan dengan perempuan. "Kalau kenalan sama cewek malu. Masak kenalan bilang nama saya Polisi," ujarnya. Di luar itu, Polisi mengaku sudah ikhlas dengan nama yang diberikan orang tunya kepadanya. "Saya ikhlas, dan sangat bersyukur dengan nama ini," ujarnya. Kontak Perkasa - Masyarakat diimbau menggunakan antibiotik secara bijak dan bertanggungjawab. Pasalnya, jika penggunaan antibiotik tidak bijak dan berlebihan, dikhawatirkan bisa menyebabkan terjadinya resistensi atau kebal dari bakteri.
"Masyarakat harus diberi kesadaran dan edukasi jika mengkonsumsi antibiotik tidak bijak, bisa menyebabkan kekebalan pada tubuh. Tubuh pun akan sulit sembuh jika sakit lagi," kata Spesialis Obstetri & Ginekologi (Kebidanan dan Kandungan) RSU dr Soetomo Surabaya, dr Hari Paraton SpOG(K), Kamis (16/11/2017). Selain itu, pria yang juga sebagai Ketua Komite Pengendalian Resistensi Antimikroba (KPRA) Kemenkes RI, ini mengaku perlunya masyarakat mengetahui penggunaan antibiotik yang terkendali dengan waktu, dosis dan cara pemberian yang tepat. "Minumlah antibiotik sesuai dosis yang diresepkan dokter, jangan berlebihan atau jangan pula dikurangi. Dan jangan pula memakai resep lama, periksakan dulu ke dokter," tambahnya. Dari data WHO, tahun 2014 ada 480.000 kasus baru tuberculosis (TB) karena mikroba di dunia dan 700.000 kematian/tahun akibat bakteri resisten. Diperkirakan jika tidak ada tindakan yang efektif, tahun 2050 resistensi antimikroba (AMR) akan membunuh 10 juta jiwa di seluruh dunia tiap tahun. Angka tersebut melebihi kematian akibat kanker, yakni 8,2 juta jiwa/tahun. "Bila sakit pilek, batuk dan diare tidak perlu antibiotik. Yang diperlukan hanya konsumsi makanan bergizi, minum dan istirahat. Tapi jika 3 hari tidak sembuh, segera ke dokter dan jangan malas tanya obat mana saja yang mengandung antibiotik dan manfaatnya," jelasnya. Untuk itu, jelas dia, pihaknya mendukung penyelenggaraan Pekan Peduli Antibiotik se-Dunia. Dan mendukung kampanye pengendalian penggunaan antibiotik. Pihaknya pun akan menggandeng Pemprov Jatim, FK Unair untuk turut mengkampanyekan penggunaan antibiotik tidak berlebihan. "Kemenkes RI juga akan menyasar ke 144 rumah sakit rujukan nasional dan regional serta puskesmas, untuk mengkampanyekan pengendalian penggunaan antibiotik," tegasnya. Jika dirasa tidak perlu minum antibiotik, lanjut dia, sebaiknya tidak perlu dikonsumsi. Sebab, antibiotik digunakan untuk mengobati infeksi bakteri, bukan mencegah atau mengatasi penyakit akibat virus. "Antibiotik hanya untuk mengobati penyakit yang berasal dari bakteri (mikroba) seperti infeksi saluran kemih, radang tenggorokan. Dan habiskan antibiotik yang diresepkan dokter meski badan sudah sehat. Sebab, jika sakit lagi obat tersebut masih manjur digunakan alias tidak resisten," jelasnya. Namun yang harus dihadapi dalam penanggulangan resistensi bakteri menjadi tidak mudah. Sebab persoalan ini bukan saja melibatkan pasien atau dokter. Namun juga melibatkan industri farmasi, industri rumah sakit dan kesadaran masyarakat. "Diperlukan kerjasama semua pihak untuk mengatasi masalah resistensi bakteri ini, terutama keterlibatan pemerintah, pendidikan, organisasi kemasyarakatan, organisasi profesi dan perusahaan farmasi," tandasnya. |
About Us
Archives
February 2022
|