PT Kontak Perkasa - Operator moda transportasi cepat, MRT Jakarta memperkenalkan flood gate atau tanggul banjir sebagai benteng pertahanan terakhir saat menghadapi banjir di pintu masuk Stasiun MRT.
Direktur Operasi dan Pemeliharaan MRT Jakarta Muhammad Effendi menyebut pemasangan flood gate tersebut memakan waktu kurang dari lima menit. "Alat ini ada di belakang masing-masing pintu masuk stasiun. Membutuhkan tiga orang dengan waktu memasang dalam simulasi kita sekitar 4,24 menit," ujar Effendi di Jakarta, sebagaimana dikutip dari Antara, Kamis (30/1). Baca Juga : Menengok prospek bisnis investasi di tahun politik Secara teknis, Effendi mengatakan, Stasiun MRT Jakarta bawah tanah akan aman dari banjir. Ada empat benteng pertahanan banjir sebelum air sempat masuk ke dalam. Pertama, pintu masuk Stasiun MRT Jakarta sudah didesain untuk menghadapi tinggi banjir dalam siklus 200 tahunan. Kedua, saluran drainase yang selalu bekerja optimal dengan bantuan petugas dari Dinas Bina Marga maupun Dinas Sumber Daya Air. Kemudian, pengerahan pompa air untuk menyedot genangan yang ada di sekitar Stasiun MRT. Tak lupa juga dengan sumur resapan yang dibangun di fasilitas tersebut. "Kalau ketiga itu banjir tetap naik, dan mulai menggenang di satu anak tangga, kita pasang flood barrier, tanggul kita pasang satu-satu," ujar Effendi. Pemasangan flood gate tersebut terpasang di depan pintu masuk dan evakuasi penumpang akan berlangsung di Stasiun MRT dengan jalur layang. PT KP Press - Musim balap 2020 akan menentukan waktu Valentino Rossi pensiun. Jika tampil lambat maka Rossi bakal cepat pensiun, sebaliknya jika mampu memacu motor dengan cepat maka bakal lebih lama The Doctor bakal berada di MotoGP.
Setelah hasil yang kurang menggembirakan pada musim lalu dan disusul keputusan Yamaha mendatangkan Fabio Quartararo untuk MotoGP 2021, Rossi bakal menghadapi tantangan berat pada musim ini. Persaingan dengan Marc Marquez, Andrea Dovizioso, Alex Rins, Maverick Vinales, dan Quartararo tak hanya menentukan peringkat di klasemen dan peluang meraih gelar juara dunia. Dengan penampilan yang apik, Rossi pun bakal mendapat kepercayaan diri untuk melanjutkan karier atau pensiun dari dunia yang membesarkan namanya selama puluhan tahun. Rossi mengatakan penampilannya musim depan bakal menjadi patokan untuk menjawab masa depan yang terus disorot seiring usia yang sudah tergolong uzur ketimbang pebalap-pebalap pada umumnya. "Yamaha meminta saya untuk membuat keputusan tentang masa depan saya pada awal tahun. Konsisten dengan yang saya katakan selama musim lalu, saya menegaskan tidak ingin terburu-buru mengambil keputusan dan membutuhkan lebih banyak waktu," ujar Rossi dikutip dari situs resmi Yamaha. Baca Juga : Menengok prospek bisnis investasi di tahun politik "Sebelum melakukannya, lintasan dan beberapa balapan pertama akan memberikan jawaban untuk itu," sambungnya. Mengakhiri karier yang sudah dibangun sejak lama dengan penuh cinta bukan perkara mudah. Rossi sudah menempuh berbagai masalah. Perseteruan dengan teman satu tim, duel-duel mengundang maut dengan rival, hingga penurunan performa sudah dialami Rossi dan bisa diibaratkan seperti tikungan demi tikungan yang dilaluinya di trek MotoGP. Seperti diutarakan Rossi, keputusan penting dalam hidup sang juara dunia sembilan kali itu dapat disaksikan bersama-sama setidaknya dalam paruh pertama musim 2020. Jiwa kompetitif dan motor yang meyakinkan akan memperpanjang napas Rossi di dunia balap motor. Tanpa kemampuan dan motivasi bersaing serta sumber daya yang tidak mumpuni, maka fan MotoGP harus bersiap melihat lambaian tangan Rossi pada akhir musim ini. Jika Rossi gagal tampil memuaskan pada awal musim 2020, kesempatan untuk melihat pebalap dengan warna kuning stabilo tetap ada. Rossi bisa saja tak melanjutkan kontrak dengan Yamaha dan memilih tim non-pabrikan. Tim Petronas Yamaha digadang-gadang bakal mendapat 'durian runtuh' jika Rossi masih ingin merasakan semilir angin di atas motor MotoGP tanpa bergabung di tim pabrikan seperti yang selama ini ia jalani. Yamaha juga tak akan membuang Rossi begitu saja. Mereka sudah menegaskan dukungan bila Rossi memilih untuk melanjutkan karier di dunia balap. Yamaha akan memberikan motor dan pelayanan tim seperti halnya pebalap pabrikan. Dengan kondisi demikian, Rossi mungkin tidak akan mengalami degradasi kualitas dan pelayanan bila memutuskan untuk melanjutkan karier di musim depan. Dalam wawancara dengan media Italia jauh sebelum Monster Energy Yamaha menggaet Quartararo untuk musim 2021, Rossi menyatakan bergabung di tim Petronas bukan masalah. Bila hasrat Rossi untuk terus merasakan atmosfer kompetisi masih lebih besar dibandingkan gengsi untuk selalu bersaing di baris depan, 'The Doctor' tentu tak akan ragu mengambil pilihan melanjutkan karier dengan membela tim satelit, sesuatu yang tak pernah ia rasakan di kelas paling elite. Segala opsi kini masih terbuka, salah satu atau beberapa pintu kemungkinan itu bakal tertutup dengan sendirinya dengan menyaksikan daya upaya Rossi memacu motor secepat mungkin untuk menjadi yang terbaik. Cepat atau lambat Rossi di MotoGP 2020 akan menentukan masa pensiun sang pebalap veteran. PT Kontak Perkasa - Organisasi Kesehatan Dunia atau World Health Organization ( WHO) mengakui ada kesalahan dalam penilaian risiko virus mematikan China pada Senin, 27 Januari 2020.
Kesalahan ini ditemukan dalam catatan kaki pada laporan hari Kamis, Jumat, dan Sabtu lalu. WHO menilai bahwa risiko global akibat virus corona di China tergolong sedang. Sedangkan pada Minggu malam, dalam laporan situasi, badan PBB yang berbasis di Jenewa tersebut mengatakan bahwa risiko yang disebabkan virus corona sangat tinggi di China, tinggi di tingkat regional, dan tinggi di tingkat global. Namun, koreksi penilaian risiko global bukan berarti keadaan darurat kesehatan internasional telah diumumkan. Pada hari Kamis, WHO berhenti menyatakan virus corona baru sebagai "darurat kesehatan masyarakat" yang menjadi perhatian internasional. Itu merupakan suatu penunjukan langka yang hanya digunakan untuk wabah terburuk yang akan memicu tindakan global. Baca Juga : Ini Investasi yang menarik di Tahun Politik Virus corona jenis baru ini pertama kali diidentifikasi di kota Wuhan, China, pada 31 Desember, yang telah menginfeksi lebih dari 4.193 orang di seluruh dunia. Dilansir dari ScienceAlert (28/1/2020), terhitung sebanyak 106 orang meninggal dunia di China. Kesalahan WHO dinilai "cukup besar" Kepala WHO Tedros Adhanom Ghebreyesus sedang mengunjungi China minggu ini untuk membahas cara-cara mengatasi wabah. Menurut dia, darurat kesehatan masyarakat atau penunjukan langka tersebut dapat diubah setiap saat. "Ini darurat di China, tetapi belum menjadi darurat kesehatan global. Ini mungkin belum menjadi satu," katanya. Ia juga menegaskan, WHO kini telah menilai bahwa risiko dari wabah virus jenis baru tersebut sangat tinggi di China, regional, dan global. Susunan kata yang tepat Kritikus telah beberapa kali mengkritik susunan kata dan pendekatan yang dilakukan oleh WHO terhadap kasus wabah. Penggunaan istilah yang lambat atau terlalu terburu-buru pertama kali digunakan untuk pandemi flu babi H1N1 2009 yang mematikan. Selama wabah itu, WHO dikritik karena memicu kepanikan untuk membeli vaksin dengan pengumuman bahwa tahun itu wabah telah mencapai proporsi pandemik. Pada 2014, WHO juga mendapat kritik keras karena mengecilkan parahnya epidemi Ebola yang menghancurkan tiga negara Afrika Barat, dan mengklaim lebih dari 11.300 jiwa pada saat itu. PT Kontak Perkasa - Berkait dengan merebaknya virus corona di China, Indonesia kian waspada. Tindakan siaga mulai berlaku sejak di pintu gerbang penerbangan internasional Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten.
Para petugas front liner di area kedatangan internasional pun diwajibkan mengenakan alat pelindung diri. Namun, dari sikap siaga tersebut, ada beberapa fakta menggelitik. Yakni, apakah bandara terbesar di Indonesia ini siap untuk menghadapi virus corona? Hanya memiliki 1 kapsul transport Meskipun melayani ratusan ribu penumpang tiap harinya, ternyata Bandara Soekarno-Hatta hanya memiliki satu peralatan evakuasi medis untuk antisipasi virus corona. Kepala Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) Bandara Soekarno-Hatta Anas Maruf mengatakan, peralatan kapsul tersebut nantinya akan digunakan untuk mengevakuasi bila ada orang yang terjangkit virus corona. "Di Bandara Soekarno-Hatta hanya ada satu kami sediakan, akan didatangkan dua lagi," kata dia. Baca Juga : Ini Investasi yang menarik di Tahun Politik Padahal, Anas mengatakan bahwa dalam standar penanganan evakuasi orang terinveksi, bukan hanya satu orang yang harus dievakuasi. Dia menjelaskan, ketika ditemukan satu orang terjangkit, radius dua kursi dari orang yang duduk tersebut juga harus dievakuasi dan dilakukan karantina. "Kami identifikasi (orang yang duduk) dua baris di depan, dua baris di belakang, dua baris kanan kiri, ini kita akan karantina juga," kata dia. Siapkan tempat parkir pesawat khusus Selain menyiapkan peralatan medis, KKP juga telah menyusun langkah antisipasi jika ditemukan penumpang yang sakit di dalam pesawat yang sedang dalam penerbangan menuju Soekarno-Hatta agar pesawat bersangkutan diparkirkan di tempat khusus. Dia mengatakan, parkir khusus tersebut bertujuan untuk memudahkan proses evakuasi agar infeksi tidak menular ke bagian steril Bandara Soekarno-Hatta. "Kami koordinasi, pesawat harus diparkirkan di tempat tertentu," ujar Anas. Perketat pemeriksaan WNA China Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi juga meminta pemeriksaan lebih ketat dan disiplin untuk pemeriksaan warga negara asing asal China yang datang dari daerah asal penyebaran virus corona. Pemeriksaan tersebut tidak hanya dikhususkan untuk penerbangan dari Wuhan ke Indonesia, melainkan seluruh penerbangan China menuju Indonesia. "Semua penerbangan atau kapal yang dari China, kami lakukan pemeriksaan yang intensif dan saya harapkan tetap sopan," kata dia. Petugas front liner diminta gunakan masker Bagi petugas front liner seperti petugas imigrasi dan kesehatan di area kedatangan internasional juga diminta Budi Karya untuk menggunakan masker. Imbauan tersebut ditunjukan agar penularan virus corona bisa dicegah karena petugas-petugas tersebut berinteraksi langsung dengan para penumpang dari kedatangan Internasional. "Saya harapkan semua petugas di pelabuhan dan Bandara itu menggunakan masker," kata dia. Masih zero suspect Direktur Utama PT Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin menyatakan bahwa hingga kini belum ditemukan penumpang di Bandara Soekarno-Hatta terinfeksi virus corona. "Sampai dengan pagi ini saya belum menerima suspect ataupun informasi yang berkaitan dengan potensi terdampak," kata dia di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Senin (27/1/2020). Namun demikian, Awaludin menjelaskan bahwa penerbangan dari dan menuju China masih terus dibuka. Dia berujar, tidak ada jumlah penurunan penerbangan dari dan menuju China kecuali satu bandara, yakni Bandara Wuhan China. "Belum ada (penurunan jumlah penerbangan) kecuali destinasi ke Wuhan," ujar dia. Awaluddin menjelaskan, penutupan penerbangan dari dan menuju Wuhan China dikarenakan otoritas Bandara Wuhan yang memilih menutup bandara bersangkutan. "Bukan maskapai atau kami menunda, tapi karena memang airport Wuhan ditutup oleh regulator sana," kata dia. PT KP Press - Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (PAN-RB) memberikan masa transisi kepada pegawai honorer untuk menjadi Pegawai Pemerintah dengan Perjanjian Kerja (PPPK) atau Pegawai Negeri Sipil (PNS).
Deputi Bidang SDM Aparatur Kementerian PAN-RB Setiawan Wangsaatmaja menjelaskan, masa transisi yang diberikan adalah selama 5 tahun terhitung sejak 2018. Dalam masa transisi itu, tenaga honorer didorong untuk mengikuti seleksi PPPK atau CPNS. "Kita punya waktu transisi 5 tahun. Dalam 5 tahun diharapkan silahkan mereka ikuti prosedur untuk ikuti seleksi. Itu langkah pertama seperti Pasal 99," kata Setiawan di kantor Kementerian PAN-RB, Jakarta, Senin (27/1/2020). Baca Juga : Ini Investasi yang menarik di Tahun Politik Artinya, seleksi CPNS dan PPPK masih akan terus dibuka dengan menyesuaikan kebutuhan yang diusulkan masing-masing instansi. Namun, Setiawan tak bisa memastikan kapan seleksi tersebut dibuka. "Formasi dibuka atas kebutuhan instansi pemerintah. Sepanjang lulus persyaratan dan ada formasi yang dibuka oleh instansi oleh pemerintah pusat atau Pemda. Sepanjang formasi tersebut dibutuhkan," katanya. "Fokus kita semua instansi pemerintah harus mengusulkan berdasarkan kebutuhan untuk instansi unit organisasi. Orientasi kita bukan pada orang, tapi jabatan yang dibutuhkan," sambung dia. Dalam masa transisi ini pula, kata Setiawan, pihaknya akan merapikan kepegawaian di pemerintahan. "Kalau kita tidak berani merapikan ini, masalah ini akan terus muncul. Karena itu saat ini kita sedang kolaborasi dengan Kementerian Keuangan kalau seandainya kita kekurangan guru dalam 1-2 tahun, ya harus dipenuhi kurang lebih seperti ini. Tapi itu mempertimbangkan belanja dan anggaran instansi pemerintah," jelasnya. Kemudian, apabila honorer tersebut tak lolos CPNS ataupun PPPK dalam masa transisi 5 tahun tadi, maka status si pegawai honorer tadi akan dikembalikan ke instansi yang mengangkat. "Pertama kita kembalikan tenaga honorer itu dikontrak siapa, itu dulu yang harus kita tahu. dalam rapat bersama dengan komisi gabungan disebutkan bahwa mereka memberikan kesempatan sepanjang dibutuhkan instansi pemerintah dan diberikan gaji sesuai UMR di wilayahnya," jelas Setiawan. "Setelah 2023 kita akan lihat masih dibutuhkan atau tidak selama masa transisi. Kita harus duduk sama Kemdikbud, Kemenkeu dan instansi pemerintah terkait lainnya," tuturnya. Kontak Perkasa Futures - Virus corona jenis baru yang tengah mewabah di China dikonfirmasi telah menginfeksi ratusan orang menyebabkan 17 korban jiwa. Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) mengimbau agar negara-negara waspada karena banyak yang belum diketahui soal virus ini.
Virus corona sendiri adalah sebutan untuk keluarga virus yang biasanya menyebabkan masalah pernapasan. Beberapa penyakit mulai dari pilek biasa hingga severe acute respiratory syndrome (SARS) dan Middle East respiratory syndrome (MERS) yang mematikan disebabkan oleh keluarga virus corona. Baca Juga : Menengok prospek bisnis investasi di tahun politik Infeksi virus corona termasuk penyakit zoonosis karena bisa menyebar dari hewan ke manusia. Beberapa hewan ini disebut peneliti bisa menyebarkan virus: 1. Ular Ular disebut-sebut peneliti jadi hewan yang mungkin bertanggung jawab menularkan virus corona jenis baru di China. Peneliti mengetahuinya dengan memeriksa protein pada virus yang mengenali sel inang. Ini merupakan petunjuk penting karena dapat menjelaskan bagaimana virus dapat berpindah dari ular ke manusia. Ular kobra dan krait adalah dua jenis ular berbisa yang banyak dijual di pasar hewan kota Wuhan. Kedua jenis ular ini kadang dijual untuk dikonsumsi. 2. Kelelawar Kelelawar buah jadi hewan yang dianggap sumber utama inang virus corona yang menyebabkan penyakit SARS. Kemampuan migrasi kelelawar membuatnya sebagai inang potensial bagi virus sehingga dapat menyebar luas ke berbagai daerah. 3. Unta Unta jadi hewan yang disebut sebagai sumber virus corona penyebab MERS. Oleh karena itu Kementerian Kesehatan RI sering mengimbau para jemaah haji agar berhati-hati menjaga jarak aman saat berinteraksi dengan unta. 4. Musang Musang jadi hewan yang diprediksi peneliti turut berkontribusi terhadap penyebaran virus corona penyebab SARS. Musang disebut bisa jadi inang perantara bagi virus corona dari kelelawar sebelum menyerang manusia. Kontak Perkasa Futures - Layanan uang elektronik OVO mengumumkan akan memberlakukan biaya isi ulang sebesar Rp 1.000 pada 2 Maret 2020. Lalu bagaimana dengan dompet digital yang lain?
Biaya ini akan dikenakan jika customer menggunakan top up instan di aplikasi OVO seperti melalui ATM, internet atau mobile banking, Tokopedia dan OVO Booth. OVO juga akan mengenakan tarif 2% dari jumlah jika mengisi melalui kartu debit di aplikasi OVO. Sementara itu untuk isi ulang GoPay melalui mobile banking dengan satu jaringan bank, misalnya BRI, akan dikenakan biaya Rp 1.000 dengan minimal isi ulang Rp 10.000. Biaya ini sama dengan isi ulang melalui ATM dengan satu jaringan bank. Lalu isi top up GoPay melalui mobile banking dengan jaringan ATM bersama akan dikenakan biaya Rp 5.000-Rp 7.500 dengan minimum top up Rp 20.000. Baca Juga : Menengok prospek bisnis investasi di tahun politik GoPay juga menyediakan layanan isi ulang melalui Alfamart yang dikenakan biaya Rp 2.000 dengan minimum isi ulang Rp 20.000. Sementara itu untuk isi ulang melalui driver Gojek tak ada biaya yang dikenakan, alias gratis dengan minimal isi ulang Rp 25.000. Kemudian untuk aplikasi DANA masih menyediakan layanan isi ulang tanpa biaya. Isi ulang bisa dilakukan dengan kartu debit, transfer bank baik ATM, internet banking, mobile banking sampai SMS banking. Isi ulang DANA juga bisa dilakukan di minimarket sampai Pegadaian. Selanjutnya untuk isi ulang di Shopeepay juga masih gratis alias tidak dikenakan biaya. PT Kontak Perkasa - Beberapa waktu lalu beredar informasi bahwa mencatat atau memfoto nomor identitas kartu uang elektronik (e-Toll) bisa dijadikan solusi alternatif kala e-toll hilang.
Sebagaimana diketahui, pengguna jalan tol yang menghilangkan e-toll akan didenda sebesar dua kali tarif tol jarak terjauh. Hal ini tertulis pada Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 30 Tahun 2017 tentang Perubahan Ketiga atas Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2015 tentang Jalan Tol. Namun, informasi tersebut langsung ditepis oleh pihak PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Melalui pesan singkat kepada Kompas.com, disebutkan bahwa setiap pengguna tol yang tidak dapat menunjukkan bukti tanda masuk jalan tol saat membayar tol, tetap dikenakan denda. "Jadi walaupun punya catatan seperti itu, tetap saja (didenda). Informasi ini juga sudah banyak beredar di masyarakat melalui pesan singkat (WA). Oleh karena itu, kita bergegas untuk menginformasikannya," kata Humas Jasa Marga Cabang Tol Jakarta-Cikampek, Irwansyah, belum lama ini. Baca Juga : Bitcoin 'Bikin Sakit', Lebih Baik Pilih Emas Adapun penanganan bagi pengguna tol yang kehilangan e-Toll, lanjut dia, segera menemui Customer Service Supervisor (CSS) di long booth atau kantor gerbang tol. CSS lantas akan mengonfirmasi pengguna jalan bahwa dengan hilangnya e-Toll, maka wajib untuk membayar denda sebesar dua kali tarif tol jarak terjauh (pada jalan tol dengan sistem tertutup). Selanjutnya, CSS bakal memberikan informasi tarif terjauhnya. Dia juga akan memberi rincian tarif untuk masing-masing golongan kendaraan. Terakhir, pemilik atau pengemudi kendaraan terkait tetap harus melakukan pembayaran denda. Bisa dilakukan di tempat, atau transfer. Berikut aturan tentang akibat kehilangan e-Toll di jalan tol sesuai dengan PP Nomor 15/2005 tentang Jalan Tol, pasal 86 ayat 2; Pengguna jalan tol wajib membayar denda sebesar dua kali tarif tol jarak terjauh pada suatu ruas wilayah dengan sistem tertutup dalam hal: a. Pengguna jalan tol tidak dapat menunjukkan bukti tanda masuk jalan tol pada saat membayar jalan tol b. Menunjukkan bukti tanda masuk yang rusak pada saat membayar tol c. Tidak dapat menunjukkan bukti tanda masuk yang benar atau sesuai dengan arah perjalanan pada saat membayar tol PT KP Press - Seorang montir sepeda motor pengangkut gabah menciptakan pesawat dari barang rongsokan dan mesin motor. Pesawat dengan baling-baling di bagian hidung itu sukses mengudara saat diuji coba di Pantai Ujung Tape, Mattirosompe, Pinrang, Sulawesi Selatan.
Menurut laporan CNNIndonesiaTV pada Jumat (17/1), pesawat sempat melakukan dua kali manuver dengan ketinggian kurang dari 20 meter. Sang montir, Chaerul, diketahui bukan seorang insinyur ataupun ahli penerbangan. Dia merupakan pria yang cuma sekolah sampai kelas 3 SD dan mendapat 'formula' pembuatan pesawat setelah belajar otodidak dari internet. Baca Juga : Bitcoin 'Bikin Sakit', Lebih Baik Pilih Emas Chaerul mengatakan membuat pesawat sendiri bukan hal mudah. Beberapa kali ia sempat gagal. Ia pun melakukan banyak pembenahan, terutama pada sektor mesin motor yang kini malah bisa digunakan untuk terbang. "Pembenahan banyak sekali perubahan terutama mesin," kata Chaerul. Chaerul belum puas dengan karyanya, dia disebut berencana membuat pesawat berukuran lebih besar yang mampu mengangkut dua penumpang. Agar bisa memenuhi itu dia mengatakan mau menggunakan mesin mobil. PT Kontak Perkasa Futures - Komisi IX Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) RI hari ini menggelar Rapat Dengar Pendapat Umum (RDPU) dengan sejumlah Pejabat Daerah dan Asosiasi Pelayanan Kesehatan. Rapat membahas terkait dampak kenaikan iuran BPJS Kesehatan.
Rapat dimulai pada pukul 13.20 WIB dan selesai pada pukul 16.30 WIB atau berjalan kurang lebih 3 jam. Adapun hasil rapat hari ini, Anggota Komisi IX Fraksi PKB Nihayatul Wafiroh mengatakan akan menyampaikan seluruh aspirasi yang diberikan dari para Pejabat Daerah dan Asosiasi Pelayanan Kesehatan. Aspirasi akan disampaikan DPR ke Kementerian Kesehatan (Kemenkes) dan BPJS Kesehatan. "Pertemuan hari ini akan kita bawa ke pertemuan dengan Kemenkes dan BPJS Kesehatan dan bisa menghasilkan solusi untuk penetapan di daerah," kata Nihayatul di Gedung DPR RI, Jakarta, Kamis (16/1/2020). Baca Juga : Menengok prospek bisnis investasi di tahun politik Jika tidak ada perubahan jadwal, pertemuan antara Komisi IX - Kemenkes - BPJS Kesehatan akan berlangsung pada Senin 20 Agustus 2020 mendatang. Anggota Komisi IX dari Fraksi PDIP, Rahmat Handoyo meminta pihaknya mengirimkan data berupa angka kepada Komisi IX sebelum pertemuan dengan Kemenkes dan BPJS Kesehatan berlangsung. "Tolong kami diberikan data-data yang konkrit sebelum kita bicara. Tolong disebutkan angkanya yang jelas jangan hanya sekadar omongan saja," pintanya. Adapun keluhan yang disampaikan oleh Pemerintah Daerah dan Asosiasi Kesehatan adalah meminta untuk kenaikan BPJS Kesehatan ditunda karena masih banyak masalah yang terjadi di lapangan. "Harapan kami kepada Anggota Dewan yang terhormat, perlu kajian secara mendalam karena (kenaikan BPJS) pasti akan ada masalah. Tidak usahlah dinaikkan dulu," kata Ketua Umum Asosiasi DPRD Kabupaten Seluruh Indonesia (Adkasi), Lukman Said. |
About Us
Archives
February 2022
|